Automatický protipožiarny systém
1. Pozadie produktu.
Motorové priestory autobusov majú tendenciu vznietiť sa viac ako iné kryty kvôli nasledovnému: skrat, opotrebovanie motora, horúce povrchy, znížená životnosť materiálov, použitie plastov, zapuzdrenie motora, olej a nečistoty. Nie je prekvapujúce, že viac ako 70% všetkých požiarov autobusov sa vyskytuje v motorovom priestore. Keďže autobusy sa používajú na každodennú prepravu osôb, protipožiarna ochrana autobusov by mala byť najvyššou prioritou každého prevádzkovateľa alebo výrobcu autobusov.
Existujú dva rôzne spôsoby, ako aktivovať systém.
1. Model snímača teploty/solenoidový ventil.
2. Model detekčnej trubice/pneumatický ventil.
2. Špecifikácia
Pri-SAFETY ťažobný stroj Automatické protipožiarne systémy | |
Názov značky | PRI-BEZPEČNOSŤ |
Kapacita | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-PENA (18L pre strojovňu 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry Powder (9kg pre strojovňu 4CBM) |
Agent | Pena / suchý prášok |
Pracovný tlak | 14Bar |
Skúšobný tlak | 27Bar |
Materiál valcov | St12 červená maľba alebo nehrdzavejúca oceľ 304 |
Certifikát | EHK OSN R107 , CE |
Aktivovaná teplota systému | 140 ° C alebo prispôsobená teplota |
Nota:Pre strojovňu vozidla si môžeme vybrať rôzne požiarne prostriedky, ako sú voda, AFFF3% pena, FM200 alebo činidlá suchého prášku. Rôzne systémy sú s rôznymi vypúšťacími trubicami a tryskami.
3. Výhoda produktu
Úplne automatický systém
Nezávisle od napájania
Rýchla detekcia a vysoká účinnosť
K dispozícii v mnohých činidlách: pena, novec1230, vodná hmla, suchý prášok, FM200,ect
Prispôsobené drsnému prostrediu
Univerzálne na inštaláciu do akejkoľvek zbernice
Nákladovo efektívne ekologické
Nabíjateľná
Menšie škody na autobusoch
Zníženie spoločenských nákladov
Bezpečná kontinuita podnikania
4. Princíp aktivovaný produktom.
1). Model snímača teploty/solenoidový ventil
Krok 1: V strojovni sú nainštalované 3 snímače teploty, snímač teploty spätne odráža teplotu na ovládací panel. Ovládací panel môže kedykoľvek určiť teplotu. Ovládací panel bol nainštalovaný v miestnosti vodiča, vodič môže kedykoľvek vidieť teplotu.
Krok 2: Akonáhle sa teplota strojovne zvýši na 100 ° C, ovládací panel aktivuje požiarny poplach. Vodič zastaví a skontroluje situáciu. V prípade potreby vodič stlačí manuálne tlačidlo na ovládacom paneli, aby aktivoval systém.
Krok 3: Akonáhle sa teplota stále zvyšuje a dosiahne 140 ° C, snímač teploty spätne pripojí signál k ovládaciemu panelu, ovládací panel aktivuje solenoidový ventil, solenoidový ventil otvorený a vypúšťací prostriedok na uhasenie ohňa.
Snímač teploty vysiela teplotný signál do ovládacieho panela, ovládací panel môže kedykoľvek určiť teplotu, akonáhle teplota dosiahne 100 ° C, požiarny alarm bol aktivovaný. Akonáhle teplota dosiahne 140 ° C, ovládací panel vyšle signál do elektrického ventilu, aby ho otvoril. Potom bol agent vypustený z diskvisovej trubice a trysiek. Na ovládacom paneli je manuálne tlačidlo a testovacie tlačidlo, tlačidlo resetovať, v prípade núdze stlačenie manuálneho tlačidla môže aktivovať aj požiarny systém.
Príklad aplikácie
2). Model detekčnej trubice/pneumatický ventil
Krok 1: Detekčná trubica praskne do otvoru, keď teplota dosiahne 140 ° C, a uvoľní tlak cez otvor. (Alebo stlačte manuálne tlačidlo detekčnej trubice, uvoľnenie tlaku z riadiaceho tlačidla.)
Krok 2: Výsledný pokles tlaku spôsobí aktiváciu ventilu hlavy. V tom istom čase bol aktivovaný požiarny arlar. Ventil bol otvorený a agent bol vypustený cez vypúšťacie potrubie do trysiek.
Krok 3: Agent pokrývajúci oblasť a potlačenie požiaru rýchlo a dôkladne. Tento systém je úplne automatický a je úplne nezávislý od elektrickej energie.
Vo vnútri pneumatického ventilu je piest, ktorý rozdeľuje dutinu ventilu na 2 časti. Horná dutina sa pripája k detekčnej trubici, spodná dutina sa pripája k fľaši. Tlak 2 strany piestu je rovnaký. Počas požiaru, Akonáhle detekčná trubica zistila oheň a praskla jeden otvor, aby uvoľnila tlak. Potom sa tlak 2 strany piestu líši, piest bol presunutý nahor a výstupný port ventilu bol otvorený a agent bol vypustený z potrubia a trysiek. Zároveň tlakový spínač pošle konečný požiarny poplach, aktivoval sa požiarny alarm. Na ovládacom paneli je manuálne tlačidlo a testovacie tlačidlo, resetovacie tlačidlo. V prípade núdze Stlačením manuálneho tlačidla môžete aktivovať aj požiarny systém.
Príklad aplikácie
5. Osvedčenie o výrobku
CE, ECE R107 a CERTIFIKÁT ISO pre automatický protipožiarny systém.
6. Žiadosť o Veichle
Motorové priestory všetkých cestných vozidiel a terénnych vozidiel: auto, dodávka, autobus, minibus, nákladné vozidlo, rally auto, banský stroj alebo stavebný stroj atď.
7. Balenie a preprava
Doba prepravy, zvyčajne do 15 pracovných dní od prijatia vkladu.
Viac informácií nás prosíme kontaktovať kedykoľvek.
Ďakujeme za podporu a dôveru...