Elektrický a manuálny automatický požiarny systém

Elektrický a manuálny automatický požiarny systém

ECE R107 Schválený elektrický a manuálny automatický protipožiarny systém pre vozidlá 1. Pozadie produktu. Motorové priestory autobusov majú väčšiu tendenciu vznietiť sa ako iné priestory v dôsledku týchto: skrat, opotrebovanie motora, horúce povrchy, znížená trvanlivosť materiálov, použitie...
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis
Technické parametre

 

ECE R107 Schválený elektrický a manuálny automatický protipožiarny systém pre vozidlá
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

1. Pozadie produktu.
Motorové priestory autobusov majú väčšiu tendenciu vznietiť sa ako iné priestory v dôsledku: skratu, opotrebovania motora, horúcich povrchov, zníženej trvanlivosti materiálov, používania plastov, zapuzdrenia motora, oleja a nečistôt. Nie je prekvapujúce, že viac ako 70% všetkých požiarov autobusov sa vyskytujú v motorovom priestore. Keďže autobusy sa používajú na každý deň prepravy ľudí, požiarna ochrana autobusov by mala byť najvyššou prioritou každého prevádzkovateľa alebo výrobcu autobusov.

Máme dva rôzne spôsoby, ako aktivovať systém.
1. Model teplotného snímača/elektromagnetický ventil.
2. Detekčný model trubice/pneumatický ventil.


2. Špecifikácia

PRI-SAFETY Ťažobný stroj protipožiarne systémy

Značka

PRI-BEZPEČNOSŤ

Kapacity

6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L PENA (18L pre strojovňu 4CBM)

6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry Powder (9kg pre strojovňu 4CBM)

Agent

Pena / Suchý prášok

Pracovný tlak

14Bar (Panel)

Skúšobný tlak

27Bar (Panel)

Materiál valca

St12 červená maľba alebo nerezová oceľ 304

Certifikát

EDE EDE R107 , CE

Aktivovaná teplota systému

140ºC alebo prispôsobená teplota


Poznámka:Pre vozidlá strojovne, môžeme si vybrať rôzne požiarne činidlá, ako je voda, AFFF3% pena, FM200, alebo suchý prášok agentov. Rôzne systémy sú s rôznymi vypúšťacie trubice a trysky.

3. Výhoda produktu
  • Úplne automatický systém

  • Nezávislé od napájania

  • Rýchla detekcia a vysoká účinnosť

  • K dispozícii v mnohých látkach: pena, novec1230, vodná hmla, suchý prášok, FM200,ect

  • Prispôsobené drsnému prostrediu

  • Univerzálny na inštaláciu v ľubovoľnej zbernice

  • Nákladovo efektívne šetrné k životnému prostrediu

  • Nabíjateľná

  • Menšie škody na autobusoch

  • Zníženie spoločenských nákladov

  • Bezpečná kontinuita činností


4. Princíp aktivovania produktu.
1). Model teplotného snímača/elektromagnetický ventil

Krok 1: V strojovni sú nainštalované 3 snímače teploty, snímač teploty spätnú väzbu teploty na ovládací panel. Ovládací panel môže kedykoľvek signalizuje teplotu. Ovládací panel bol inštalovaný v miestnosti vodiča, vodič môže vidieť teplotu kedykoľvek.
Krok 2: Akonáhle sa teplota strojovne zvýši na 100ºC, ovládací panel aktivuje požiarny alarm. Vodič zastaví a skontroluje situáciu. V prípade potreby vodič stlačí manuálne tlačidlo na ovládacom paneli, aby aktivoval systém.
Krok 3: Akonáhle sa teplota stále zvyšuje, a dosiahnuť až 140ºC, snímač teploty spätnú väzbu signálu na ovládací panel, ovládací panel aktivuje elektromagnetický ventil, elektromagnetický ventil otvorený a vypúšťací prostriedok na hasenie požiaru.
Temperature Sensor Drawings
Teplotný senzor vysiela teplotný signál do ovládacieho panela, ovládací panel môže kedykoľvek signalizovať teplotu, keď teplota dosiahne 100 °C, požiarny alarm bol aktivovaný. Keď teplota dosiahne 140 °C, ovládací panel vyšle signál do elektrického ventilu, aby ho otvoril. Potom bol činidlo vypustený z dischange trubice a dýz. Na ovládacom paneli je manuálne tlačidlo a testovacie tlačidlo, tlačidlo reset, v núdzové stlačenie ručného tlačidla môže aktivovať požiarny systém taky.

Príklad aplikácie

Temperature Sensor Model

2).Detekčný model trubice/pneumatický ventil
Krok 1: Detekčné trubice praskne do otvoru, keď teplota dosiahne 140ºC, a uvoľnite tlak cez otvor. (Alebo stlačením ručného tlačidla detekčnej trubice, uvoľnenie tlaku zmanual tlačidlo.)
Krok 2: Výsledný pokles tlaku spôsobuje aktivovanie hlavového ventilu. Zároveň bol aktivovaný požiarny arraľ. Ventil bol otvorený a činidlo bolo vypustené cez vypúšťacie potrubie do dýz.
Krok 3: Agent pokrývajúci oblasť a potlačenie ohňa rýchlo a dôkladne. Tento systém je úplne automatický a je úplne nezávislý od elektrickej energie.
Detection Tube Model Drawings
Vnútri pneumatického ventilu je piest, rozdeľuje dutinu ventilu na 2 časti. Horná dutina sa pripája k detekčnej trubici, spodná dutina sa pripája k fľaši. Tlak 2 strany piestu je rovnaký. Počas požiaru, Akonáhle detekčné trubice detekovať oheň a prasknutý jeden otvor pre uvoľnenie tlaku. Potom sa tlak 2 strane piestu stalo inak, piest bol presunutý hore, a výstupný port ventilu bol otvorený, a agent bol vypustený z potrubia a dýz. Súčasne, tlakový spínač poslať konečné na požiarny poplach, požiarny alarm bol aktivovaný.  Na ovládacom paneli je manuálne tlačidlo a testovacie tlačidlo, tlačidlo resetovania. V prípade núdze Stlačením ručného tlačidla môžete aktivovať aj protipožiarny systém.
Príklad aplikácie

Detection Tube Model


5. Certifikát produktu

Certifikát ECE R107, ISO a CE pre automatický systém protipožiarnej kontroly

R107 certificate 800

Foam R107

Dry Powder R107

6. Žiadosť o Veichle

Motorové priestory všetkých cestných vozidiel a off-roadových vozidiel: auto, dodávka, autobus, mini autobus, nákladné automobily, rally auto, ťažobný stroj alebo stavebný stroj, atď.
Testovanie systému video.https://www.youtube.com/watch?v=Q9amEXisOCk

800 application


7. Balenie a preprava
Prepravná lehota, zvyčajne do 15 pracovných dní od prijatia zálohy.

Bus System-20 800


Viac informácií láskavo kontaktujte nás kedykoľvek.

image

Vďaka za vašu podporu a dôverčivosť ...